随着重庆车展、深圳车展等的相继召开,魏牌旗下的蓝山DHT-PHEV和新摩卡DHT-PHEV的相继登场,引得市场欢呼不断。作为魏牌新能源化征程的全新力作,6月19日,蓝山DHT-PHEV还获得了“2023年度低碳领跑者车型No.1”奖项,其能效更优的混联DHT技术,让更多人看到了蓝山的硬核实力。
对于用户来说,实力才是硬道理。那么蓝山DHT-PHEV与同级的理想L8相比,两者之间的差异在哪里呢?
从市场最为关注的动力系统来说,理想L8搭载的主要是由1.5T四缸发动机,采用前后双电机四驱,综合功率为330kW、最大扭矩为620N•m,百公里加速为5.5s,纯电续航168km,综合续航1100km,WLTC工况馈电油耗7.7L/百公里,需要加注95号汽油。
(相关资料图)
魏牌蓝山DHT-PHEV搭载的混联DHT系统,由1.5T发动机与P4电机组成,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式,可以满足各种路况下的应用场景,实现动力效能最大化。该系统的最大综合功率是380千瓦,最大综合扭矩是933牛·米,纯电续航里程WLTC工况达180公里,综合续航里程WLTC超过1200公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒,馈电状态百公里油耗6.7升,需要加注92号汽油。
区别于增程式系统,混联DHT系统在环保方面表现得很出色,动力更强也更高效,能够保障车辆在行驶过程中拥有充足动力的同时,有效的提高能源利用率,进一步减少能源浪费和碳排放。
内部空间是大六座SUV绕不开的话题,毕竟大空间才能算得上是“家庭型”用车。魏牌蓝山DHT-PHEV第二排过道地板到顶棚的高度为1234mm,中央通道底部宽度为276mm,5、6岁的儿童在二三排移动时不用弯腰就能通过。通往三排的台阶高度79mm,腿脚不便的老人也可以在车上自如行走,不受台阶的影响。此外,魏牌蓝山后排座椅未放倒可放1个28寸行李箱和2个20寸行李箱,在三排座椅放倒后最大可达1040L,可以满足全家人的出行需求。
理想L8的第二排过道地板到顶棚的高度为1193mm,中央通道底部宽度为220mm,第一排和第二排座椅还可以连成一张平整的大床,方便午休或露营时使用。后备厢满载时则仅可放2个24寸行李箱,日常出行也可以满足。
值得一提的是,蓝山DHT-PHEV首次将动线规划融入车内,在B柱、C柱的位置增加幼童扣手,后门B柱位置增加上下车扶手,再配合离地高度205mm的人体工学电动侧踏,让长辈、小朋友轻松上下车。
舒适度也是家庭用车重点关注的问题。蓝山DHT-PHEV创新性地提出了“女神副驾”的概念,零重力座椅的一键切换功能可以实现110°夹角的舒展乘坐,再配上联动12向电动调节、8点按摩等功能,带来的将是全方位的舒适体验。理想L8前排的两个座椅也十分宽大,座椅的皮革很细腻,配置也不用多说,和蓝山DHT-PHEV一样,加热、通风和按摩都有,相对来说两者相差不大。
除此之外,蓝山DHT-PHEV在副仪表板下方打造开放式大储物空间,可以满足女神放置手袋、化妆包等,同时副驾驶还配备了大尺寸专业美妆镜,保障女主人时刻美丽动人。再配合涵盖了智能语音与爱奇艺、抖音等生态应用的27英寸高清智慧娱乐屏,带给女主人舒适奢享的乘坐体验。
理想L8配备的是双15.7英寸的中控屏和副驾娱乐屏,集成车辆控制和娱乐功能,支持全网点播和全屏观影,智能配置也很到位。
作为传统车企为代表的魏牌蓝山DHT-PHEV和新势力造车派的理想L8,两款车型各具特色,你更喜欢哪一款呢?不妨去线下实际体验一番~
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